Torre de control remota del aeropuerto de Vigo enfrenta problemas de regularidad
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La torre de control remota instalada en el aeropuerto de Vigo-Peinador, la primera de su tipo en España, ha experimentado varios días consecutivos sin ser utilizada durante la fase de pruebas, según denunciaron organizaciones de controladores aéreos.
El sistema, diseñado para reemplazar la visión tradicional desde la torre física mediante cámaras y sensores que transmiten imágenes en tiempo real, entró en fase de implementación hace varios meses con el objetivo de modernizar la gestión del tráfico aéreo en periodos de baja densidad.
Sin embargo, los controladores señalan que su uso no se ha consolidado y, en muchos días, ni siquiera se activa, lo que cuestiona la operatividad de una infraestructura tecnológicamente avanzada.
Hito tecnológico con dificultades operativas
Aena presentó la instalación de la torre remota en Peinador como un hito tecnológico, situando a Vigo a la vanguardia de la gestión aérea digital, con un sistema autorizado por la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) y diseñado para operar inicialmente en franjas de tráfico reducido.
La tecnología permite a los controladores tener una visión de 360 grados a través de cámaras de alta definición y datos sensoriales que reemplazan la vista directa desde la cabina tradicional, alineándose con las tendencias globales de modernización de aeropuertos.
No obstante, se han señalado limitaciones y dificultades operativas durante las pruebas, lo que habría llevado a periodos sin utilización del sistema y a un uso muy puntual en comparación con lo previsto.
Aena sin valoración pública
Aena no ha ofrecido una valoración pública detallada sobre las razones de la falta de regularidad en el uso de la torre remota ni sobre las medidas que se adoptarán para garantizar su operatividad estable. En diciembre pasado, la empresa destacó el carácter pionero del proyecto y su certificación por las autoridades aeronáuticas, aunque con un plan gradual de despliegue.
La situación en Vigo contrasta con la reciente decisión de Aena de descartar la implantación de un sistema similar en el aeropuerto de Menorca, argumentando dificultades relacionadas con la captación visual necesaria.
Debate sobre las torres remotas
El debate en torno a las torres remotas de control incluye tanto a defensores de la innovación tecnológica como a críticos que alertan de posibles riesgos derivados de su implementación prematura o con limitaciones técnicas no resueltas.
En el caso de Vigo, la denuncia de los controladores pone de relieve cuestiones operativas que se plantearán en los próximos meses, cuando el sistema avance hacia su plena integración en la operativa diaria del aeropuerto.
