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Tras un mes de interrupción debido al accidente de Adamuz, que involucró a trenes de Iryo y Alvia, los operadores ferroviarios Renfe e Iryo han anunciado la reapertura de la línea de alta velocidad que conecta Madrid y Sevilla. El servicio se reanuda después de que Adif completara las reparaciones necesarias en la infraestructura y realizara pruebas exhaustivas para garantizar la seguridad.

Normalidad en Sevilla y Granada, retrasos en Málaga

En Sevilla, los trenes de Renfe e Iryo están operando con normalidad desde la mañana.

Sin embargo, los primeros servicios de Ouigo experimentaron algunos retrasos iniciales. En Granada, Renfe ha restablecido su servicio habitual hacia Madrid, siendo la única operadora que ofrece esta ruta directa.

Por otro lado, la conexión ferroviaria con Málaga aún no se ha restablecido por completo debido a un desprendimiento en Álora.

Compromiso de Iryo con la normalidad

Fuentes de Iryo han asegurado que el servicio operará con normalidad, incluyendo el paso de los trenes por la zona afectada por el incidente.

Restablecimiento gradual de las conexiones

Aunque se restablecen las líneas desde Madrid a Sevilla, Cádiz, Granada y el Alvia Madrid-Granada-Almería, la línea Madrid-Huelva seguirá operando por carretera a partir de Córdoba. Se espera que el trayecto Madrid-Málaga recupere su normalidad a principios de marzo debido a retrasos en los trabajos de Adif.

Plan alternativo de transporte para Málaga

A partir del próximo miércoles, Renfe implementará un Plan Alternativo de Transporte que incluye un traslado por carretera entre Antequera y Málaga para minimizar las molestias causadas por el corte en la línea debido a la caída de un muro de contención.

Flexibilidad para los viajeros afectados

Renfe ofrece a los viajeros afectados por la interrupción del servicio Madrid-Andalucía la posibilidad de cambiar sus billetes u obtener un reembolso sin coste adicional.

Iryo operará 14 circulaciones diarias

Iryo tiene previsto operar 14 circulaciones diarias, divididas en 7 servicios de ida y 7 de vuelta.

Esta programación incluye los servicios transversales Barcelona-Sevilla, con cuatro viajes diarios, dos de ida y dos de vuelta.