
Polémica en Gijón por la construcción de un vallado ferroviario de 830.000 euros
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La licitación por parte de Adif de un vallado de un kilómetro a lo largo de la vía ferroviaria en Gijón ha desatado una ola de críticas vecinales, quienes consideran la obra un obstáculo para la cohesión de los barrios. Con un presupuesto de 830.000 euros, el proyecto ha sido calificado como un “fastidio importante” por Carlos Arias, presidente de la Asociación de Vecinos Alfonso Camín de La Calzada.
Rechazo vecinal y propuestas alternativas
Arias ha manifestado su desacuerdo con la construcción de una valla de tales dimensiones, instando a Adif a reconsiderar su enfoque y buscar soluciones que integren la vía ferroviaria en lugar de separarla.
En este sentido, propone “mejorar los accesos entre los barrios” para facilitar la movilidad de los residentes.
La principal preocupación de los vecinos radica en que el vallado actúe como una barrera física, similar a un “Muro de Berlín o el de Trump”, aislando a los barrios de Jove y La Calzada. Arias señala que la zona de Jove ha experimentado un notable crecimiento demográfico y que sus habitantes se verán obligados a realizar rodeos significativos para acceder a la otra parte de la ciudad, afectando su rutina diaria.
Alternativas al vallado propuestas por los vecinos
Aunque reconoce la importancia de la seguridad, el presidente vecinal subraya que el tráfico de trenes en la zona es “muy esporádico” y aboga por soluciones que equilibren seguridad y funcionalidad.
En este sentido, propone la creación de “accesos seguros, una pasarela o algo así” que permitan el tránsito peatonal sin necesidad de levantar muros.
Críticas desde el Ayuntamiento y el Principado
La controversia ha trascendido el ámbito vecinal y ha llegado a las instituciones. El Ayuntamiento de Gijón ha calificado el proyecto como una “chapuza”, una “burla” y un “nuevo desprecio” hacia la ciudad.
Incluso el PSOE local ha instado a Adif a reconsiderar la obra, mientras que el Principado ha reclamado la búsqueda de alternativas accesibles y seguras para ciclistas y peatones.













