Audi A5 Avant e-hybrid: El Familiar que Desafía a los SUV
Foto: Archivo – Todos los derechos reservados
El Audi A5 Avant e-hybrid se presenta como una alternativa atractiva para aquellos que buscan espacio, eficiencia y un diseño elegante, alejándose de la popularidad de los SUV. Este familiar alemán combina un interior espacioso y una notable capacidad de carga con una motorización híbrida enchufable que ofrece más de 100 km de autonomía eléctrica y la etiqueta 0 emisiones.
Un Familiar con Ventajas Híbridas
Tras probar el Audi A5 Avant, es fácil reafirmarse en la preferencia por los familiares, especialmente cuando la versión probada incorpora un sistema de propulsión híbrido enchufable. Este sistema, junto con la autonomía eléctrica y la etiqueta 0, lo convierten en una opción ideal, aunque su precio pueda ser un factor limitante.
El A5 Avant mide casi 4,83 metros de largo y ofrece cinco plazas. Si bien las plazas traseras son amplias, la plaza central trasera presenta las incomodidades habituales, como ser más dura y estrecha, además de la presencia del túnel de transmisión.
Maletero y Capacidad de Carga
El maletero de la versión e-hybrid es ligeramente más pequeño que el de las versiones de gasolina o mild hybrid, ofreciendo 361 litros en lugar de 476 o 448 litros respectivamente. Sin embargo, la capacidad real de carga es notable y solo se ve afectada por un umbral situado en una posición más elevada. Es importante considerar que los cables de carga ocuparán parte del espacio disponible en el maletero.
Motorización y Autonomía
Al igual que el Q5 e-hybrid, el A5 Avant e-hybrid incorpora un motor de gasolina de cuatro cilindros y otro eléctrico, que en conjunto desarrollan 299 caballos, o 367 en la versión Black Line. La batería de alto voltaje, con una capacidad útil de 20,7 kWh, proporciona más de 100 kilómetros de autonomía en modo puramente eléctrico, alcanzando los 102 km en la versión Black Line probada.
Aunque esta autonomía rara vez se consigue en condiciones reales, debería ser suficiente para cubrir la mayoría de los trayectos diarios sin necesidad de utilizar el motor de combustión interna, siempre y cuando se cargue la batería previamente. Esta tecnología otorga el distintivo 0 emisiones de la DGT.
La recarga se realiza con corriente alterna de hasta 11 kW, requiriendo aproximadamente 2,5 horas para recuperar el 100% de la energía.
Consumo y Dinámica de Conducción
En comparación con el Q5 e-hybrid, el A5 Avant e-hybrid tiene un depósito de gasolina más pequeño, de 46 litros, lo que resulta en una autonomía total en carretera de alrededor de 600 kilómetros. Sin embargo, el A5 Avant consume menos que su hermano SUV cuando se realiza un viaje largo con la batería descargada, gracias a su mejor aerodinámica. En la prueba habitual, el A5 Avant puede consumir alrededor de 7 litros/100 km, mientras que el Q5 difícilmente baja de los 8.
Dirección Precisa y Sensaciones de Conducción
Aunque la industria ha creado SUV sobresalientes, la sensación de aplomo y la facilidad para afrontar los cambios de dirección que ofrece un vehículo más pegado al suelo son incomparables. En el A5 Avant, la dirección progresiva ha sido ajustada para ofrecer mayor precisión y mejor tacto.
Equipamiento y Tecnología
Además de las cualidades mencionadas, el Audi A5 Avant destaca por su impecable fabricación y un diseño atractivo. Entre la tecnología que puede incorporar, destacan los faros matrix led, con ocho firmas lumínicas configurables, y las ópticas traseras con patrones de luz que actúan como símbolos de advertencia.
El interior cuenta con un panel panorámico, de diseño curvo y tecnología OLED, que incluye un cuadro de instrumentos digital de 11,9 pulgadas, una pantalla central de 14,5 pulgadas y, opcionalmente, una tercera pantalla de 10,9 pulgadas para el acompañante.
Opcionalmente, se puede equipar con un techo panorámico divisible en segmentos y de oscurecimiento graduable, o con un equipo de sonido Bang & Olufsen con altavoces integrados en los asientos delanteros.
Precios
El Audi A5 Avant e-hybrid está disponible desde 64.910 euros en acabado Business, 68.510 euros en el Advanced, 71.310 euros en el S Line y 80.240 euros en la versión Black Line.
