Arden 9 guaguas y 2 furgonetas en Lanzarote, por un voraz incendio: "No lo paraba nadie"

Arden 9 guaguas y 2 furgonetas en Lanzarote, por un voraz incendio: "No lo paraba nadie"
Imagen de archivo: https://www.cope.es/

Arden 9 guaguas y 2 furgonetas en Lanzarote, por un voraz incendio: "No lo paraba nadie"

Un incendio en Lanzarote ha calcinado por completo 9 guaguas y 2 furgonetas en las cocheras de una empresa de guaguas. El suceso se originó este lunes cuando un conductor estacionó su vehículo tras la jornada laboral y empezó a salir humo de la zona del motor.

En COPE Canarias, según ha explicado Enrique Espinosa, gerente del Consorcio de Emergencias de Lanzarote, los trabajadores “intentaron aplicar unos extintores, pero bueno, el fuego ya se le fue de las manos”.

La rápida propagación de las llamas se debió a la proximidad entre los vehículos. “Hay muchos vehículos pegados, es decir, no hay mucha distancia entre un vehículo y otro”, ha detallado Espinosa.

El gerente ha añadido que, en sitios confinados, la combustión encuentra las condiciones adecuadas y el avance es imparable: “ahí lo que es el triángulo del fuego es su modus operandi, y ahí no lo para nadie”.

Los servicios de emergencia recibieron el aviso del CCOES sobre las 17:34 horas, momento en que se activó el operativo con bomberos de refuerzo. La estrategia se centró en establecer varias líneas de trabajo para contener el fuego y evitar que se extendiera a naves anexas con guaguas sin matricular y a naves colindantes, entre las que se encuentra una estación de servicio de gasolinera.

Además de los once vehículos totalmente calcinados, el incendio ha provocado importantes daños materiales en las instalaciones.

La peor parte se la ha llevado la zona donde se originó el fuego, donde ha quedado “colapsada lo que es la estructura”, que cayó sobre el techo de las guaguas afectadas. Afortunadamente, Espinosa ha confirmado que “no hay daños personales”.

Durante la mañana de este martes, un técnico evaluará la estructura para determinar el alcance real de los daños.

Esta valoración técnica es clave para decidir cómo sacar las guaguas que no han sido afectadas, ya que el acceso principal ha quedado bloqueado. Espinosa ha señalado que se baraja “componer unos pilares o directamente tener que romper la pared y sacar las guaguas por otro sitio para de forma más segura”.

Este suceso se produce en las mismas instalaciones que hace apenas una semana fueron noticia por otro incidente.

En aquella ocasión, se trató de un accidente entre dos vehículos de la misma empresa que terminó con una de las guaguas empotrada dentro de la nave.