El mercado automovilístico español se encamina hacia una transformación y crecimiento sostenido hasta 2030
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El sector automovilístico español se prepara para una profunda transformación en los próximos cinco años, con un crecimiento sostenido impulsado por nuevos hábitos de consumo y desafíos estructurales. Según el último informe de previsiones de Ganvam para el período 2026-2030, se espera que el mercado nacional de turismos consolide su recuperación, superando la barrera de 1.285.000 unidades al final de la década.
Electrificación y envejecimiento del parque automovilístico
El informe destaca que, a pesar de la “hipersensibilidad al precio”, España avanza hacia la electrificación. Un reto clave para el sector será gestionar un parque automovilístico envejecido al tiempo que se integra una oferta comercial más tecnológica y dominada por los SUV. La confianza del consumidor, aunque actualmente estancada, podría ser el factor determinante para impulsar el crecimiento en los próximos años.
La Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios (Ganvam) prevé una tendencia ascendente en el mercado de turismos, pasando de 1.201.785 unidades en 2026 a casi 1,3 millones al cierre de la década.
Este crecimiento estará impulsado principalmente por el canal particular, gracias a la demanda acumulada de usuarios que han pospuesto su decisión de compra.
España, puerta de entrada para marcas de bajo coste
La alta sensibilidad al precio ha consolidado a España como una puerta de entrada estratégica para nuevas marcas, especialmente chinas, que ofrecen modelos asequibles. Sin embargo, el envejecimiento del parque automovilístico sigue siendo un desafío crítico, ya que los conductores españoles mantienen sus vehículos una media de casi 13 años antes de su primera transferencia, un aumento significativo en comparación con los 9,7 años registrados en 2010.
Este escenario convive con un mercado de ocasión que ganará protagonismo, con previsiones que apuntan a superar los 2,2 millones de ventas anuales a partir de 2028.
Dominio de los SUV y transición hacia la movilidad eléctrica
En cuanto a las preferencias de los consumidores, destaca el dominio de los modelos SUV en todos los canales de venta. Este tipo de vehículos se han convertido en el sustituto natural de las berlinas tradicionales, y junto con los SUV pequeños, ya acaparan más del 50% de la cuota de mercado. Esta tendencia es especialmente visible en el canal particular, donde el SUV medio ha pasado de una presencia testimonial a representar el 42,8% de las matriculaciones actuales.
La transición hacia la movilidad eléctrica también será un factor clave en los próximos años.
Ganvam prevé que la cuota de vehículos electrificados (eléctricos puros e híbridos enchufables) superará el 28% en 2026 y representará más de la mitad de las ventas totales en 2030. Mientras que el canal de particulares adopta esta tecnología, el canal de alquiler se enfrenta a mayores dificultades debido al aumento de costes y la competencia de nuevas soluciones de movilidad, lo que podría llevar a una reducción estructural de sus flotas.
