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El comité de empresa de Navantia Ferrol ha intensificado la presión sobre la dirección de la compañía y el Gobierno central, demandando la convocatoria inmediata de una mesa de negociación para abordar el Plan Industrial 2026-2029. Los sindicatos, bajo el lema “el momento es ahora”, urgen a aprovechar el aumento del gasto en defensa para realizar inversiones largamente postergadas y asegurar el futuro de la región.

Infraestructuras obsoletas y necesidad de modernización

Carlos Díaz, presidente del comité de empresa y portavoz del sindicato MAS, criticó la situación del astillero, donde se construyen las fragatas más avanzadas del mundo con infraestructuras y maquinaria del siglo XIX. Díaz resaltó la importancia de completar la modernización con la segunda fase de la fábrica de bloques, que incluye un nuevo dique cubierto, considerándolo esencial para el futuro de la empresa y la comarca a medio y largo plazo.

Además, los sindicatos insisten en la necesidad de diversificar hacia el mercado civil y las reparaciones, así como recuperar la fábrica de turbinas. Según Díaz, existen nichos de mercado como la descarbonización de buques y el hidrógeno que no se pueden desaprovechar.

También se reivindica el papel de la industria auxiliar, exigiendo el cumplimiento de los convenios y la internalización de servicios para aumentar la plantilla propia.

Apoyo municipal y falta de diálogo

El comité de empresa ha solicitado el apoyo político de todos los grupos municipales del Ayuntamiento de Ferrol, quienes previsiblemente respaldarán una declaración institucional en el pleno. El objetivo es instar a Navantia a negociar con los sindicatos. Díaz lamentó la falta de diálogo, señalando que en planes anteriores sí hubo negociación debido a la inclusión de expedientes de regulación de empleo (ERE). En este caso, al no haber ERE, la empresa argumenta no tener obligación de negociar, lo que los sindicatos consideran una falta de respeto a los trabajadores y a la comarca.

Con respecto al proyecto del nuevo dique, Díaz reveló la existencia de un estudio de 2016 que estimaba la inversión en 350-400 millones de euros para una infraestructura de casi 400 metros, pero estos planes no se retomaron.

Preocupación por el astillero de Fene

Iván López, de CCOO, alertó sobre la situación del astillero de Fene (A Coruña), que enfrenta un largo período sin carga de trabajo y depende exclusivamente del negocio de las eólicas (Seanergies).

López criticó la posible falta de contratación de personal en Fene, lo que afectaría a los contratos relevo, y advirtió que no permitirán que se repitan los problemas del pasado. También criticó la intención de sacar adelante el plan industrial sin el consenso de los representantes de los trabajadores.

Visión integral y divergencias sindicales

Pepe Teixido, de CIG, lamentó la ausencia de un plan de empresa que aborde tanto la reparación naval como las energías verdes. Teixido consideró que el aumento del gasto en defensa debería utilizarse para mejorar las instalaciones y las condiciones de los trabajadores, y reclamó una reunión con los grupos parlamentarios, advirtiendo sobre la responsabilidad política de aprovechar esta oportunidad.

Por otro lado, Javier Losada, de CGT, anunció que su sindicato no suscribía el documento mayoritario del comité, argumentando que las inversiones son resultado de la sumisión del Gobierno español a las políticas de Trump y conducen a una situación de guerra. Losada defendió una alternativa industrial basada en la transición energética y criticó el plan de la empresa por consolidar un modelo de subcontratación masiva, considerando insuficientes los 800 puestos de trabajo previstos para la ría de Ferrol.

Desde UGT, Xavier Carro reivindicó el compromiso adquirido por la empresa antes de la firma del convenio colectivo, subrayando la importancia de aprovechar el contexto internacional y el aumento del gasto en defensa para modernizar las instalaciones y diversificar la producción.

Industria auxiliar en alerta

Marcos Vázquez, trabajador de una empresa auxiliar (Acciona) y afiliado a CCOO, expresó la preocupación del sector ante la falta de negociación de la empresa principal.

Vázquez denunció un repunte de la subcontratación irregular y exigió que se prime a las empresas de la comarca.