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La estación de trenes de Ávila recibe anualmente cerca de 800.000 viajeros, principalmente con destino a Madrid, Valladolid y Salamanca. Sin embargo, usuarios habituales denuncian que las comunicaciones ferroviarias desde Ávila han empeorado significativamente en las últimas dos décadas.

Deterioro del servicio ferroviario

La Plataforma en Defensa del Ferrocarril de Ávila ha estado denunciando durante años el progresivo deterioro del servicio.

Ricardo del Val, portavoz de la plataforma, señala que los tiempos de viaje a Madrid son excesivos y han aumentado en las últimas dos décadas, mientras que otras ciudades del entorno han experimentado mejoras.

Retrasos y falta de confort

Además de los largos tiempos de viaje, los usuarios se enfrentan a retrasos continuos, trenes antiguos y obsoletos con constantes averías, y falta de confort. Se reportan trenes sin calefacción en invierno ni aire acondicionado en verano, así como fallos frecuentes que dejan a los viajeros varados en estaciones intermedias.

Consecuencias de la falta de inversión

Estas circunstancias, junto con la falta de inversiones, disuaden a los habitantes de Ávila de utilizar el tren, generando inseguridad entre los usuarios que no pueden confiar en llegar a tiempo a sus destinos.

Posibles soluciones

La Plataforma en Defensa del Ferrocarril de Ávila propone aumentar las inversiones en la red convencional y realizar modificaciones en el trazado para reducir los tiempos de viaje.

También consideran fundamental un estudio detallado de las necesidades de Ávila y su provincia para establecer las frecuencias necesarias con Madrid, Valladolid y Salamanca.

Integración en la red de cercanías

Otra posible solución sería la inclusión de Ávila en la red de cercanías de Madrid, lo que implicaría más frecuencias sin necesariamente reducir la velocidad ni aumentar las paradas.