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Skoda ha presentado una nueva versión híbrida enchufable (PHEV) para el Superb Hatch, que se convierte en la opción más potente de la gama actual, incluyendo los modelos de combustión.

Potencia y rendimiento superiores

El nuevo Superb Hatch iV desarrolla una potencia combinada de 272 CV gracias a la combinación de un motor de gasolina 1.5 TSI de 177 CV y un motor eléctrico de 85 kW. Esta configuración permite acelerar de 0 a 100 km/h en 7,1 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 225 km/h.

Mayor capacidad de remolque

Además de las mejoras en el rendimiento, esta variante incrementa su capacidad de remolque hasta los 2.000 kg, ofreciendo una mayor versatilidad para diversas necesidades.

Exclusividad y acabados

Skoda ha reservado este nuevo motor de 200 kW exclusivamente para la carrocería Hatch (berlina) en sus acabados más altos y dinámicos: Sportline y Laurin & Klement.

La versión de 150 kW seguirá disponible para la variante Combi y para el acabado Selection del Hatch.

Ajustes técnicos para un rendimiento óptimo

Para gestionar el aumento de potencia, los ingenieros han ajustado el chasis y reforzado el sistema de frenos con discos traseros ventilados de mayor tamaño (310 mm). También se ha rediseñado la refrigeración del eje delantero mediante canales de flujo de aire bajo el parachoques, garantizando un rendimiento constante incluso en condiciones exigentes.

Apuesta por la electrificación

Esta nueva motorización refuerza la estrategia comercial de Skoda, donde los híbridos enchufables han ganado un peso importante.

Según datos de la compañía, uno de cada cuatro modelos Superb que se venden actualmente incorpora esta tecnología.