DENUNCIA POR INSEGURIDAD EN LA ESTACIÓN DE VALGRANDE-PAJARES
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La estación invernal de Valgrande-Pajares, en Asturias, se encuentra en el centro de una polémica judicial. Javier Martínez, director del complejo, ha denunciado ante la Fiscalía del Tribunal Superior de Justicia de Asturias a Vanessa Gutiérrez, consejera de Cultura, Política Llingüística y Deporte, y a Manuela Fernández, directora general de Deportes, por presunta inacción ante graves problemas de seguridad.
Acusaciones de Inacción y Riesgo para Usuarios
La denuncia, presentada el 25 de febrero de 2026, acusa a las responsables políticas de desatender de manera reiterada informes técnicos que alertaban sobre la falta de cualificación del jefe de Explotación, figura esencial para la seguridad de los remontes. Martínez sostiene que esta inacción ha puesto en riesgo la vida de trabajadores y usuarios, ya que, según la normativa vigente, la estación no puede operar sin un jefe de Explotación cualificado.
Advertencias Ignoradas Desde 2019
Las advertencias sobre la situación se remontan a diciembre de 2019, cuando un informe técnico cuestionó la idoneidad del encargado, señalando desconocimiento de los sistemas de seguridad, improvisación en el mantenimiento, falta de liderazgo y retrasos en la puesta a punto de los remontes. Alertas similares se reiteraron en marzo y mayo de 2022 por una nueva empresa responsable técnica, que constató que el jefe de Explotación seguía sin cumplir los requisitos, mencionando escaso control documental, poco conocimiento de la normativa de grandes inspecciones, ausencia en el puesto e incapacidad para tomar decisiones rápidas ante incidencias.
En noviembre de 2022, otro informe descartó nuevamente a esta persona por su “limitada capacidad técnica” y “poca implicación”.
En noviembre de 2023, el propio director emitió un informe interno contundente, concluyendo que la mayoría de las dieciocho funciones del jefe de Explotación no se cumplían, siendo asumidas por él mismo y otros trabajadores.
Incidentes Específicos Detallados en la Denuncia
La denuncia detalla incidentes concretos que, según el director, demuestran el peligro existente. El 7 de abril de 2024, una presunta negligencia provocó el descarrilamiento de una cabina con dos trabajadoras, quienes lograron salvarse al abrir el vehículo en el último momento. Además, durante las pruebas de carga del 4 de noviembre de 2025, en presencia de la directora general de Deportes, al acoplarse el motor térmico a la transmisión del telesilla, la línea quedó sin freno y comenzó a moverse hacia atrás por gravedad. Martínez señala que si esto hubiera ocurrido con pasajeros, habría conllevado responsabilidades penales.
Expediente Sancionador Contra el Denunciante
A pesar de las advertencias y reuniones, la Consejería respondió abriendo un expediente sancionador contra el director.
La tensión aumentó cuando Martínez y colaboradores fueron denunciados por supuestamente usurpar funciones del jefe de Explotación, algo que el director justifica como una acción necesaria ante la inacción del responsable.
Advertencia Previa a la Fiscalía
En marzo de 2025, Martínez ya había advertido en la Junta General del Principado que la ausencia de accidentes graves había sido “afortunadamente” por azar. Ahora, solicita a la Fiscalía que investigue si los hechos son constitutivos de delito, al existir un “peligro cierto, evidente y perfectamente conocido”.
