NUEVO Skoda Superb Hatch: Más potencia híbrida enchufable
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Skoda amplía su oferta de vehículos híbridos enchufables en Europa con una nueva versión de 200 kW para el Superb Hatch. Esta actualización convierte al Superb en el modelo con motor de combustión más potente de la gama actual de Skoda, ofreciendo una autonomía de más de 130 km en modo completamente eléctrico.
Evolución de la tecnología híbrida enchufable en Skoda
Desde la introducción del Superb iV en 2019, Skoda ha ido incorporando sistemas híbridos enchufables a su gama, incluyendo el Octavia iV un año después y el Kodiaq en 2024. La actual configuración de 150 kW sigue disponible para todas las versiones del Superb Combi y para el Superb Hatch en el nivel de equipamiento Selection.
La nueva variante de 200 kW estará disponible exclusivamente para el Superb Hatch en los niveles de equipamiento Sportline y Laurin & Klement.
Detalles técnicos del nuevo sistema híbrido
El sistema combina un motor de gasolina 1.5 TSI de 130 kW con un motor eléctrico de 85 kW y una batería de tracción de 25,7 kWh. Esta combinación permite alcanzar una potencia total de 200 kW, convirtiendo a este modelo en el Škoda más potente equipado con un motor de combustión.
El par máximo se sitúa en 400 Nm, lo que supone un aumento de 50 Nm respecto a la variante anterior.
Esta mejora se traduce en una aceleración superior gracias a la interacción optimizada entre el motor eléctrico y el motor de gasolina turboalimentado.
El Superb Hatch de 200 kW alcanza una velocidad máxima de 225 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 7,1 segundos. Además, permite una mayor capacidad de remolque, hasta 2.000 kg.
Mejoras en el sistema de frenado
Para gestionar el aumento de potencia, el sistema de frenos también ha sido mejorado. La versión Hatch de 200 kW cuenta con discos traseros ventilados más grandes, de 310 mm de diámetro y 22 mm de grosor. La refrigeración de los frenos delanteros se beneficia de un canal de flujo de aire situado debajo del parachoques, proporcionando un flujo de aire más eficiente que en la versión de 150 kW.
La capacidad de la batería de alto voltaje (25,7 kWh), la potencia de carga (CA: hasta 11 kW, CC: hasta 50 kW), los tiempos de carga (10-80% en aproximadamente 26 minutos), el peso y la mayoría de los demás parámetros técnicos permanecen sin cambios.
Éxito de los modelos híbridos enchufables de Skoda
Desde 2019, Skoda ha entregado más de 68.000 unidades del Superb iV en sus diferentes generaciones y carrocerías.
La demanda continúa creciendo, y uno de cada cuatro nuevos Superb vendidos cuenta con un sistema de propulsión híbrido enchufable.
