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La crisis ferroviaria provocada por el descarrilamiento de un tren de mercancías en Adamuz, Córdoba, el pasado 18 de enero, ha impactado significativamente en la venta de billetes de tren en España. Según datos de la plataforma Trainline, se ha registrado una caída de hasta el 30% en las ventas, afectando a los tres principales operadores: Renfe, Iryo y Ouigo.

Si bien el servicio entre Madrid y Sevilla se restableció el 17 de febrero, la conexión con Málaga aún no ha vuelto a la normalidad, lo que ha generado inconvenientes para los viajeros.

Alternativas de Transporte y Aumento de Costos

El corte de la línea y las limitaciones de velocidad han obligado a muchos usuarios a buscar alternativas de transporte. El avión y los servicios de coche compartido como BlaBlaCar han experimentado un aumento en la demanda, aunque con un incremento notable en los costos. Mar Ruiz, una viajera frecuente entre Málaga y Madrid por motivos laborales, ha tenido que recurrir a BlaBlaCar para compartir gastos debido a los altos precios de los vuelos.

Según Ruiz, los precios de las aerolíneas se han duplicado o triplicado, y los de BlaBlaCar también han aumentado, superando el doble de su precio habitual.

Impacto en el Sector Turístico

El sector turístico también está sufriendo las consecuencias de esta situación. La Asociación de Empresarios Hosteleros de la Costa del Sol (AEHCOS) estima que las pérdidas podrían superar los 300 millones de euros si la situación persiste. Javier Hernández, vicepresidente de AEHCOS, ha expresado su preocupación por el impacto en el mercado nacional, especialmente en fechas clave como la Semana Santa. Se ha detectado una caída en las reservas, especialmente en los establecimientos de Málaga capital y del interior, con una afectación de entre el 25% y el 30%.

Esto está provocando un desvío de la demanda hacia otros destinos del Mediterráneo.

Incertidumbre y Problemas en la Infraestructura

La incertidumbre es máxima, ya que Adif no confirmará la normalización del servicio hasta el 23 de marzo, justo antes de la Semana Santa. Los principales problemas se concentran en la circulación con velocidad limitada en Adamuz, el túnel de Abd al-Ajís, con un tubo cerrado por filtraciones, y un deslizamiento de terreno en Álora, Málaga, que aún mantiene las vías bloqueadas.

Renfe Crea su Propia Empresa de Autobuses

Ante esta situación y para futuros imprevistos, Renfe se está preparando creando su propia empresa de autobuses para transportar a los viajeros. La compañía calcula que la iniciativa tendrá un costo de 61,5 millones de euros, pero les permitirá ahorrar entre 9 y 13 millones anuales que actualmente gastan en subcontratar otras empresas de transporte por carretera.