Retrasos en la alta velocidad Girona-Barcelona: Maquinistas ausentes y usuarios indignados

Retrasos en la alta velocidad Girona-Barcelona: Maquinistas ausentes y usuarios indignados
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Retrasos en la alta velocidad Girona-Barcelona: Maquinistas ausentes y usuarios indignados

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La alta velocidad entre Figueres, Girona y Barcelona está sufriendo retrasos significativos, generando frustración entre los usuarios. La causa principal: la falta de maquinistas disponibles a tiempo para iniciar los trayectos.

El problema: Ausencia de maquinistas

En estaciones como Figueres-Vilafant, los pasajeros se encuentran con mensajes como “Salida supeditada a la llegada del AVE 34609”. Esto ocurre porque el maquinista asignado al tren no ha llegado a tiempo, debido a retrasos en otro servicio que debía trasladarlo o por la falta de tiempo de descanso entre turnos.

“A menudo nos informan en la estación de que el conductor no está porque no ha descansado suficientes horas, esto ha pasado bastante este mes de febrero”, comenta Pere, un usuario frecuente de la línea. En otras ocasiones, el maquinista se encuentra en Barcelona y debe viajar a Figueres en el primer tren, lo que genera demoras si este último se retrasa.

Retrasos significativos y caos en Girona

Un ejemplo reciente es un retraso de 108 minutos en el trayecto Girona-Barcelona. Esta situación obligó a muchos pasajeros a utilizar trenes de la línea de Rodalies para llegar a su destino.

El alcalde de Girona, Lluc Salellas, calificó la situación como un “desbarajuste” y criticó la gestión de Renfe, especialmente en un día en que comenzaba el Mobile World Congress en Barcelona.

Justificaciones de Renfe

Renfe justifica estos problemas alegando que las incidencias están vinculadas a los accidentes de Gelida y Adamuz, que provocan alteraciones en el servicio. En Rodalies, por ejemplo, señalan las limitaciones de velocidad que afectan a numerosos tramos de la red ferroviaria. En el caso de la alta velocidad, el aumento en el tiempo de viaje del trayecto Madrid-Barcelona impacta en otros servicios.

La operadora asegura que está trabajando para minimizar los efectos de estos problemas, utilizando maquinistas de reserva y reubicando pasajeros.

Un problema recurrente

La ausencia de maquinistas no es una novedad en las incidencias que afectan a los trenes. En Rodalies, esta es la segunda causa más común de retrasos. En 2022, más de 3.000 trenes no salieron a tiempo por falta de conductor.

Aumento de incidencias y desafección política

Los usuarios del AVANT Figueres-Barcelona se quejan del aumento de retrasos. Febrero ha sido un mes de récord en cuanto a incidencias y minutos de retraso acumulados. Esta situación genera “desafección política”, según algunos pasajeros.

El principal problema para los viajeros de esta línea se presenta por la tarde, al regresar a Girona y Figueres desde Barcelona-Sants, con retrasos significativos en los trenes procedentes de Madrid.