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El Puerto de Almería ha recuperado una pieza clave de su historia con la instalación de la locomotora Deutz en la entrada del Muelle de Levante. Esta máquina, fabricada en 1929, ha sido sometida a un exhaustivo proceso de restauración para devolverle su apariencia original y transformarla en un elemento central del patrimonio portuario.

Inversión y Objetivos de la Restauración

La Autoridad Portuaria de Almería (APA) ha destinado más de cien mil euros a este proyecto de rehabilitación.

Rosario Soto, presidenta de la APA, destacó que “el objetivo primordial de la restauración de la locomotora ha sido devolverle su imagen original, salvaguardando su valor histórico y garantizando su conservación a largo plazo”.

Detalles de la Restauración

Antes de la intervención, la locomotora presentaba serios problemas de corrosión y sus accesos y ventanas estaban sellados con chapas, resultado de una restauración previa en los años 90. El trabajo actual ha abarcado una restauración estructural completa y la instalación de iluminación exterior.

Historia y Función de la Locomotora Deutz

Fabricada por la empresa alemana Deutz, la locomotora fue adquirida por el puerto en 1929 y se utilizó para el transporte de mercancías, principalmente minerales, hasta 1967.

Con una capacidad de arrastre de seiscientas toneladas, estas máquinas podían remolcar más de sesenta vagones simultáneamente.

Apertura al Público

En las próximas semanas, la locomotora se abrirá al público y se colocará un tótem informativo junto a ella para contextualizar su relevancia, dentro de la estrategia de acercamiento del puerto a la ciudad de Almería.