Impacto del Conflicto en Oriente Medio en la Exportación de Cabras Murciano-Granadinas
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El reciente conflicto en Oriente Medio ha provocado la paralización de las exportaciones de cabras de raza murciano-granadina, una situación que afecta directamente a los ganaderos españoles. La Asociación Española de Criadores de la Cabra Murciano Granadina (ACRIMUR) se ha visto obligada a detener el envío de más de 2.700 animales destinados a Arabia Saudí, Qatar y Dubái.
Restricciones Aéreas Detienen la Operación
Según Jorge Castillo, secretario ejecutivo de ACRIMUR, la restricción del espacio aéreo ha imposibilitado la continuación de los envíos.
La asociación tenía previsto el transporte de 1.500 cabras a Arabia Saudí, 700 a Qatar y 500 a Dubái. Estas operaciones se realizan habitualmente mediante vuelos chárter, una modalidad en la que ACRIMUR se ha especializado.
Aunque la semana pasada se logró completar un envío terrestre a Grecia, el principal negocio de la asociación, que se centra en el transporte aéreo hacia Oriente Próximo, se encuentra actualmente bloqueado, especialmente en lo que respecta a Arabia Saudí, país que, según Castillo, presenta la mayor demanda de estos animales.
Prestigio Internacional de la Raza Murciano-Granadina
La cabra murciano-granadina goza de gran prestigio a nivel internacional debido a su notable “resiliencia, adaptabilidad y rusticidad”.
Estas características la convierten en una raza ideal tanto para climas áridos y calurosos, como los de Oriente Medio, como para entornos fríos como Rusia. Su alto rendimiento y su capacidad para soportar temperaturas extremas, incluso de hasta 50 grados centígrados en verano, contribuyen a su reputación.
Castillo afirma que esta raza caprina es “posiblemente la mejor del mundo en rendimiento”, lo que la hace especialmente atractiva para los mercados internacionales.
Dificultades Adicionales y Impacto Económico
Este bloqueo aéreo se suma a las dificultades que ya enfrentaba ACRIMUR.
En la última década, la asociación ha exportado más de 8.000 animales a Irán, pero las negociaciones para continuar con estas exportaciones se habían complicado debido a las restricciones impuestas por Estados Unidos, que incrementaron los costes de transporte en más de un 60%. Esta situación llevó a la asociación a considerar alternativas, como el transporte terrestre en camión hasta el país asiático.
La paralización de las exportaciones tiene un impacto económico directo para los ganaderos, quienes deben seguir manteniendo a los animales con los costes diarios de alimentación, agua y vacunas, sin contar con los ingresos provenientes de las ventas al exterior.
Esta situación genera gran incertidumbre en el sector.
