La intervención de un cargamento de tabaco de contrabando en el puerto de Algeciras ha vuelto a poner de relieve la presión constante que soportan los principales puntos de entrada del sur de España frente al tráfico ilegal de productos sujetos a impuestos especiales.

En esta ocasión agentes de la Guardia Civil y funcionarios de Vigilancia Aduanera lograron interceptar 47.500 cajetillas ocultas en el remolque de un vehículo procedente de Marruecos cuyo conductor fue detenido como presunto responsable de un delito de contrabando.

El operativo se desarrolló el pasado 20 de febrero en la zona habilitada para la inspección de vehículos que llegan desde Tánger al puerto gaditano, un punto estratégico del tráfico marítimo entre el norte de África y la península ibérica.

Según informó la Guardia Civil, la actuación fue resultado del trabajo de la Unidad de Análisis de Riesgo ULAR, un equipo conjunto formado por especialistas de la Compañía Fiscal y de Fronteras y por personal de la Agencia Tributaria.

Los investigadores detectaron un vehículo que levantó sospechas durante las tareas rutinarias de control identificación y verificación documental que se realizan diariamente en el recinto portuario.

Tras seleccionar el turismo para una revisión más exhaustiva los agentes procedieron a examinar con detalle el remolque que transportaba. Al abrirlo comprobaron la existencia de numerosas cajas que contenían cajetillas de tabaco de distintas marcas introducidas sin control fiscal ni documentación legal.

Una vez extraída y contabilizada la mercancía los agentes verificaron que el cargamento alcanzaba las 47.500 cajetillas cuyo valor estimado en el mercado superaba los 248.750 euros.

La cantidad intervenida evidencia la dimensión económica que puede alcanzar el contrabando de tabaco una actividad ilícita que busca aprovechar las diferencias de precio y fiscalidad entre países para introducir producto sin pagar impuestos.

Fuentes de la investigación señalan que el puerto de Algeciras es uno de los principales puntos de vigilancia frente al contrabando debido al intenso flujo de viajeros y mercancías que conecta diariamente la península con Marruecos.

Este volumen de tránsito obliga a mantener dispositivos permanentes de análisis de riesgo y selección de vehículos con el objetivo de detectar operaciones ilegales.

Guardia Civil y Vigilancia Aduanera en Algeciras

La Unidad de Análisis de Riesgo trabaja mediante perfiles que combinan información previa comportamiento del conductor características del vehículo y rutas habituales del tráfico comercial.

Cuando alguno de estos indicadores resulta anómalo se ordena una inspección más detallada como ocurrió en este caso lo que permitió descubrir la carga oculta antes de que pudiera entrar en el mercado ilegal.

Tras la incautación el conductor del vehículo fue detenido como presunto autor de un delito de contrabando tipificado en la legislación española.

Las diligencias policiales junto con la mercancía intervenida fueron remitidas a la autoridad judicial competente que deberá determinar las responsabilidades penales derivadas del transporte y la procedencia del tabaco.

Las fuerzas de seguridad subrayan que el contrabando de tabaco no solo provoca pérdidas millonarias para la Hacienda pública sino que también alimenta redes criminales dedicadas al fraude fiscal y a la distribución clandestina de productos que escapan a los controles sanitarios.

Por ello los dispositivos conjuntos entre Guardia Civil y Vigilancia Aduanera se mantienen activos de forma permanente en los puertos del sur peninsular.

En los últimos años las autoridades han reforzado los sistemas de inspección mediante tecnología de escaneo análisis documental y cooperación internacional con el objetivo de frenar la entrada de mercancías ilícitas.

Operaciones como la realizada en Algeciras muestran según fuentes policiales la importancia de la coordinación entre organismos para detectar cargamentos ocultos y evitar que miles de cajetillas lleguen al mercado clandestino español.

Las investigaciones continúan para determinar si existen más implicados en la red de distribución ilegal.