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El precio máximo de venta al público de la bombona de butano experimentará un incremento del 4,9% a partir de este martes, alcanzando los 16,35 euros. La resolución oficial fue publicada en el Boletín Oficial del Estado (BOE).

Este aumento se produce en un contexto de volatilidad global y se debe principalmente al encarecimiento de los componentes energéticos, según han informado fuentes oficiales.

Factores que Influyen en el Aumento

El Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico ha señalado que el incremento se atribuye principalmente al aumento en los fletes (+16,6%) y en el coste de las materias primas (+3,2%). A esto se suma una leve apreciación del euro frente al dólar (+1,2%), que no ha sido suficiente para compensar las subidas.

Cabe destacar que el precio de los gases licuados del petróleo (GLP) envasados, como la tradicional bombona de butano, no está liberalizado. Su valor se revisa bimestralmente, con una variación limitada al 5%, ya sea al alza o a la baja.

Los excesos o defectos de precio se acumulan para futuras revisiones.

Declive en el Consumo de GLP

El GLP envasado, una mezcla de hidrocarburos compuesta principalmente por butano, sirve como alternativa al gas natural en áreas sin conexión a la red. Sin embargo, su uso está en declive, con un descenso en el consumo total de más del 12% desde 2021. En 2025, se consumieron 57 millones de envases de distintas capacidades.

Escalada de Precios en los Carburantes

Esta subida del butano coincide con una escalada de precios en los carburantes, que han aumentado por octava semana consecutiva. La tensión en Oriente Próximo ha elevado el barril de Brent por encima de los 100 dólares, lo que ha provocado que el precio medio del litro de diésel haya subido un 14,1% en la última semana, hasta los 1,645 euros, mientras que la gasolina ha repuntado un 7,7%, situándose en 1,600 euros.

Esta situación ha provocado el conocido como “sorpasso” del diésel, que ahora es más caro que la gasolina.

Llenar un depósito medio de 55 litros de diésel cuesta ahora 90,47 euros, lo que supone 9,46 euros más que hace un año. Para los vehículos de gasolina, la misma operación supone un desembolso de 88 euros, 3,25 euros más.

Medidas para Calmar los Mercados

En un intento por calmar los mercados, la Agencia Internacional de la Energía (AIE) ha decidido liberar 400 millones de barriles de petróleo de sus reservas estratégicas, la mayor operación de este tipo hasta la fecha. España contribuirá con un 13% de sus reservas, equivalentes a unos 16 millones de barriles.

Sin embargo, algunos expertos dudan de la eficacia de esta medida, recordando que una liberación anterior de 187 millones de barriles durante la guerra de Ucrania no impidió que el precio repuntara un 33% en la primera semana. Además, Antonio Turiel, experto en energía del CSIC, advierte sobre un futuro complicado, vaticinando años y décadas de mucha volatilidad.

Turiel sugiere que el problema podría ser más profundo, ya que un informe del Departamento de Energía de EE.

UU. indica que el país, el mayor productor mundial de petróleo, podría haber alcanzado su máximo de extracción, lo que agravaría la inestabilidad energética global.

Precios Comparativos en Europa

A pesar de las fuertes subidas, el precio de los carburantes en España se mantiene por debajo de la media de sus socios europeos. El precio final depende de múltiples factores, como su cotización específica, los impuestos y la logística, por lo que no se descarta que las subidas continúen en las próximas semanas.