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Nuevas tendencias en el turismo: flexibilidad, destinos menos masificados y auge del coche de alquiler
La forma en que los españoles viajan está evolucionando. Factores como el aumento de los precios y el deseo de evitar aglomeraciones están impulsando cambios significativos en los hábitos de viaje. Según el «Estudio de la movilidad del futuro 2025», elaborado por Europcar Mobility Group y el Mobility Institute, impulsado por el RACC y Deloitte, la mitad de los conductores españoles están modificando sus planes de viaje.
Desestacionalización y destinos alternativos
Una de las tendencias más destacadas es la desestacionalización del turismo. Los meses de mayo, junio, septiembre y octubre están alcanzando niveles de alquiler de vehículos similares a los de la temporada alta tradicional (julio y agosto).
Isabel Martínez, directora general adjunta de Europcar Mobility Group en España y Portugal, señala que “la curva de verano cada vez lo es menos”.
Además, se observa un mayor interés por destinos menos masificados, especialmente en el norte de España. A Coruña, Pamplona y Asturias han experimentado incrementos notables en el alquiler de vehículos en 2025, con crecimientos de dos dígitos.
El coche de alquiler: un aliado en la movilidad vacacional
A pesar de los cambios en la forma de viajar, el coche de alquiler sigue siendo una opción popular. Cuatro de cada diez conductores no están dispuestos a renunciar a la libertad que les proporciona este medio de transporte en sus vacaciones. Las limitaciones de vehículos en destinos como Baleares generan dudas en casi la mitad de los encuestados, quienes exigen alternativas eficientes de transporte público.
Vehículos eléctricos: una opción con reservas
El tipo de motor también influye en las decisiones de los turistas.
Aunque la mitad de los encuestados estaría dispuesta a utilizar un vehículo eléctrico, la infraestructura de recarga sigue siendo un factor determinante. Un 29% no alquilaría un coche eléctrico en ningún caso, lo que demuestra que las limitaciones de recarga son un freno importante para muchos conductores.
Según Gerardo Bermejo, Chief Financial Officer de Europcar en España y Portugal, el alquiler de vehículos se está convirtiendo en un “laboratorio” para probar nuevas tecnologías de propulsión. Sin embargo, los híbridos (53%) y los coches de combustión tradicional (40%) siguen siendo los más demandados, aunque el interés por los eléctricos (7%) está en aumento.
Infraestructura de recarga: un desafío pendiente
La electrificación avanza con cautela. El 55% de los conductores considera que la red de recarga es el principal obstáculo, y dos de cada tres reclaman una mayor infraestructura y un mejor funcionamiento.
La velocidad de recarga también es un factor clave, con un tiempo deseado de menos de 20 minutos para completar el proceso.
Convivencia de tecnologías: una apuesta mayoritaria
En este contexto de transición, la mayoría de los españoles (81%) apoya mantener la venta de vehículos con motores de combustión, incluidos los híbridos, más allá de 2035. Esta postura está en línea con la reciente decisión de la UE de revisar el veto total a los coches de combustión.
Tecnología y flexibilidad: claves para la satisfacción del cliente
La tecnología también juega un papel importante en la elección de los turistas que alquilan vehículos. El 68% prefiere recoger el coche sin pasar por el mostrador, lo que ha impulsado el desarrollo de soluciones como los quioscos digitales y los sistemas automatizados.
Del coche en propiedad al uso flexible
Más allá de la movilidad vacacional, el estudio analiza el auge de fórmulas como el alquiler, el renting, la suscripción o el carsharing, impulsadas por la búsqueda de ahorro, flexibilidad y adaptación a nuevas necesidades. El alquiler de vehículos ha experimentado un crecimiento notable, alcanzando al 30,8% de los conductores en 2025.
Casi la mitad de los conductores reconoce que ya compara opciones alternativas antes de adquirir un coche en propiedad, lo que refleja un cambio de mentalidad.
Esta tendencia es especialmente evidente entre los conductores más jóvenes y en entornos urbanos, aunque afecta a todas las edades. Incluso los conductores sénior muestran una mayor apertura a abandonar la propiedad, con un 48% dispuesto a apostar por ello.
