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Nuevos Jeep Avenger y Compass: Explorando la Diversidad de Propulsión
La marca Jeep, integrada en el grupo Stellantis, impulsa su gama actual con dos modelos clave: el Avenger y el Compass. Estos vehículos combinan el espíritu aventurero característico de Jeep con una amplia variedad de sistemas de propulsión y opciones de tracción, tanto para carretera como para terrenos más exigentes.
Jeep Avenger: Un Abanico de Opciones
El Jeep Avenger, el modelo más compacto de la gama, ofrece diversas configuraciones:
- Motor de Gasolina: Un motor 1.2 de 100 CV con tracción 4×2.
- e-Hybrid: Un motor híbrido de 110 CV que combina un motor de gasolina de tres cilindros con uno eléctrico integrado en la caja de cambios automática. Este sistema permite la conducción en modo eléctrico en diversas situaciones, manteniendo la tracción 4×2 delantera.
- e-Hybrid 4xe: Esta variante del Avenger e-Hybrid eleva la potencia a 145 CV y añade un segundo motor eléctrico en el eje trasero para asegurar la tracción a las cuatro ruedas.
- Eléctrico (BEV): Un Avenger 100% eléctrico con tracción delantera, equipado con un motor de 156 CV y una batería de 54 kWh que proporciona una autonomía de aproximadamente 400 km en ciclo WLTP.
Además, Jeep ofrece una versión especial del Avenger 4xe denominada North Face, en colaboración con la marca de equipamiento de montaña. Esta versión se distingue por detalles estéticos como el color Summit Gold, un adhesivo antirreflectante en el capó y una parrilla con líneas topográficas. El interior incluye asientos duraderos y lavables inspirados en los diseños de North Face, junto con detalles que evocan el Mont Blanc.
Jeep Compass: Fuerza y Sofisticación
Jeep ha presentado la tercera generación del Compass, un modelo que busca fusionar el diseño característico de la marca con un mayor nivel de sofisticación y tecnología avanzada.
Al igual que el Avenger, el Compass destaca por su gama de propulsores y opciones de tracción. Inicialmente, se ofrece con un sistema mild hybrid de 145 CV. También está disponible una versión 100% eléctrica de 213 CV con una batería de 80 kWh, que proporciona una autonomía de 500 km WLTP.
Se espera que más adelante se incorporen un híbrido enchufable de 225 CV y versiones más potentes del modelo eléctrico, con 231 y 375 CV. Si bien todos los Compass son inicialmente de tracción delantera, se prevé una versión 4xe asociada al modelo más potente de 375 CV, con dos motores eléctricos (uno por eje) y tracción total.
Tecnología para Todo Terreno
El Compass incluye el sistema de selección de modos de conducción Selec-Terrain, que optimiza el rendimiento en diferentes superficies. Este sistema permite al conductor elegir entre cinco modos: Automático, Deportivo, Nieve, Arena/Barro y Eléctrico (exclusivo para la versión híbrida enchufable). Cada modo ajusta la respuesta del vehículo y el control para adaptarse a las condiciones del terreno.
El Avenger y el Compass son modelos clave para dinamizar la gama Jeep, que también incluye vehículos emblemáticos como el Wrangler y el Grand Cherokee. Próximamente, se unirán novedades como el Wagoneer S y el Recon.
