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La falta de control en determinadas franjas horarias genera efectos bien conocidos, como el aumento del tráfico de búsqueda, la congestión viaria, el incremento de emisiones contaminantes y una utilización intensiva del espacio urbano, dificultando el acceso al aparcamiento para quienes viven en la zonaDe las ciudades que aún no han cumplido la normativa, la gran mayoría se encuentra en una fase intermedia de tramitación , mientras que un 18% ni siquiera ha iniciado los pasos previos, manteniendo sus proyectos en un estado «pendiente». Esta situación afecta a grandes núcleos poblacionales y capitales de referencia como Valencia, Murcia, Las Palmas de Gran Canaria, Gijón o Vitoria, que siguen permitiendo la circulación sin restricciones de los vehículos más contaminantes en sus centros urbanos.Ranking de Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) en España Extensión de las 54 Zonas de Bajas Emisiones analizadas en el informe de Bipi, ordenadas por su superficie total en kilómetros cuadrados (km²).
Las grandes superficies (Más de 10 km²) Madrid: 605 km² Barcelona: 95 km² Las Rozas de Madrid: 23,97 km² Granada: 23,55 km² Badalona: 12 km² Zonas de extensión media (Entre 1 km² y 10 km²) Cerdanyola del Vallès: 6,73 km² Pontevedra: 5,02 km² El Prat de Llobregat: 4,55 km² Madrid – Zona Centro: 4,55 km² (Distrito específico) Málaga: 4,4 km² Viladecans: 4,1 km² Sant Cugat del Vallès: 4 km² Córdoba: 2,5 km² Terrassa: 2,02 km² Bilbao: 2 km² Gavà: 1,99 km² Sabadell: 1,7 km² Palma: 1,3 km² Sevilla: 1,25 km² San Sebastián: 1,2 km² Cartagena: 1,2 km² Valladolid: 1,1 km² Getafe: 1 km² Zonas reducidas (Menos de 1 km²) Linares: 0,93 km² Benidorm: 0,74 km² Lleida: 0,74 km² Salamanca: 0,73 km² Guadalajara: 0,72 km² Fuenlabrada: 0,7 km² Madrid – Plaza Elíptica: 0,64 km² (Zona específica) Zaragoza: 0,61 km² Almería: 0,54 km² Estepona: 0,49 km² Torrejón de Ardoz: 0,49 km² Ávila: 0,48 km² Pamplona: 0,43 km² Segovia: 0,37 km² Molina de Segura: 0,36 km² Ponferrada: 0,36 km² Elche: 0,22 km² Mollet del Vallés: 0,22 km² Torrelavega: 0,2 km² La Línea de la Concepción: 0,18 km² Cuenca: 0,17 km² Alicante: 0,16 km² Torremolinos: 0,16 km² Alcobendas: 0,15 km² A Coruña: 0,13 km² Boadilla del Monte: 0,13 km² Fuengirola: 0,1 km² Tres Cantos: 0,092 km² Badajoz: 0,09 km² Rivas-Vaciamadrid: 0,06 km² Siero: 0,05 km² Total de superficie protegida: 821 km²En términos de superficie, el crecimiento nacional ha sido del 11% en el último semestre, alcanzando los 821 kilómetros cuadrados protegidos. Sin embargo, esta cifra esconde una profunda desigualdad geográfica, ya que la gran mayoría del espacio restringido en España se concentra en apenas dos ciudades.
Madrid lidera el ranking con 605 kilómetros cuadrados , lo que representa casi el 74% de todas las ZBE del país, seguida a gran distancia por Barcelona, que aporta otro 11,6% con sus 95 kilómetros cuadrados. Otros municipios como Las Rozas de Madrid, Granada o Badalona completan el grupo de localidades con extensiones significativas, mientras que en el resto de la península las zonas activas suelen ser testimoniales, con extensiones que en muchos casos no alcanzan siquiera el medio kilómetro cuadrado.MÁS INFORMACIÓN noticia No Los principales errores que cometemos al poner las cadenas para nieve noticia No Coche de alquiler, dejar atrás el calor y destino al norte: Cómo viajan los españoles noticia No La Policía multa a un conductor español pese a tener la baliza V16 en el coche: no llevaba un elemento obligatorioAnte este escenario de crecientes restricciones y la obligatoriedad de cumplir con la Ley 7/2021 para mejorar la calidad del aire, los ciudadanos se enfrentan al reto de renovar un parque automovilístico que aún cuenta con un millón de coches sin distintivo ambiental solo en Madrid y Barcelona.
