
Huesca estrena un andador solar para peatones y ciclistas hacia el IES Pirámide
El Ayuntamiento de Huesca ha recepcionado este martes las obras de adecuación y señalización del andador al IES Pirámide, una actuación que mejora la seguridad, la accesibilidad y la continuidad de los itinerarios peatonales y ciclistas. La alcaldesa, Lorena Orduna, y el concejal de Urbanismo, Iván Rodríguez, han visitado el resultado de la intervención, que responde a una demanda de la comunidad educativa y los usuarios.
El proyecto ha abarcado un recorrido de casi 2.000 metros diseñado para el uso compartido y seguro de peatones y bicicletas, con una anchura mínima de 2 metros.
La actuación conecta el final de la avenida Martínez de Velasco con el acceso al IES Pirámide y enlaza con el itinerario existente hacia Cuarte (Vía 4 Huesca–Cuarte), reforzando la red de vías ciclables de la ciudad.
Entre las mejoras se incluyen la ampliación de la anchura pavimentada, la instalación de elementos de protección en zonas con desnivel y la adecuación de los pasos de peatones. Además, en los tramos bajo los pasos superiores de la A-23, se ha instalado una rejilla tipo tramex para salvar la cuneta y se ha reforzado la señalización para garantizar la seguridad.
Uno de los aspectos más destacados es la incorporación de iluminación sostenible en los tramos que antes estaban a oscuras.
Se han instalado 42 farolas solares autónomas con una separación de unos 20 metros, lo que permite que todo el recorrido, desde la zona del cementerio municipal, cuente con luz y mejore su uso en horario nocturno.
El concejal de Urbanismo y Movilidad, Iván Rodríguez, ha explicado que “lo principal son las farolas autónomas con placas solares, es decir, se cargan de día y no ha sido necesario poner líneas eléctricas para tener luz en este tramo, sin un total de 42 farolas”. También ha aclarado que “no es un carril bici en sí, es una combinación entre un carril bici y un andador o acera, es compartido y está señalizado para que los dos tipos de usuarios lo puedan utilizar con seguridad”.
Las obras, con un coste de 375.838,61 euros (IVA incluido), han sido ejecutadas por la UTE formada por Serveo Servicios S.A.U. y Serveo Infraestructuras S.A..













