La última edición de la Feria del Vehículo de Ocasión en Feria Valencia se ha saldado con un notable éxito de asistencia, superando los 13.000 visitantes. Un evento que, un año más, ha marcado las tendencias del mercado automovilístico en la región.

El director de la feria, Paco Valero, ha explicado en el programa ‘Mediodía COPE MÁS Valencia’ con Carles Villeta que, aunque están “muy satisfechos”, el cansancio es notable tras días de intensa actividad.

En cuanto a las ventas, Valero estima que se han cerrado cerca de 1.000 operaciones durante el evento, aunque matiza que son “datos cogidos en pinzas”. Según ha detallado, muchas negociaciones se terminan de concretar en los concesionarios durante la semana posterior a la feria, por lo que la cifra final podría ser mayor.

La principal tendencia detectada en esta edición es el creciente interés por los coches con menos de 5 años y, sobre todo, por los vehículos de ocasión eléctricos e híbridos.

Este segmento ha crecido un 30% en la Comunidad Valenciana, un fenómeno que Valero relaciona directamente con la preocupación por el bolsillo. Si antes la inquietud se centraba en las etiquetas medioambientales, ahora el foco está en otro lugar: “Hay un auge importante que igual coincide con la guerra de Irán, ahora buscan el coche eléctrico, híbrido”

El director de la feria ha señalado que el alto precio de los combustibles es el principal motor de este cambio.

“Los comentarios eran: ‘busco híbrido, híbrido enchufable”, ha comentado Valero, quien resume el sentir general con una frase contundente: “Ahora preocupa el carburante”. Por otro lado, ha confirmado que el llamado “efecto dana” ya no se percibe en el mercado, que considera “regularizado”.

A pesar de la complejidad del mercado, con opciones como híbrido, híbrido enchufable, eléctrico puro o microhíbrido, Valero cree que “la gente cada vez está un poquito más educada”.

Sin embargo, también reconoce que muchos compradores se sienten “muy perdidos” ante la decisión. No en vano, ha recordado que “la compra de un vehículo es la segunda compra más importante en una unidad familiar” después de la vivienda.

Finalmente, Paco Valero ha destacado que la desconfianza hacia el vehículo de segunda mano “ya se está superando”.

Factores como la garantía profesional de los concesionarios, que es de “mínimo un año por ley”, y las exhaustivas revisiones y certificaciones que pasan los coches, han sido clave para este cambio de percepción.

Muchos de los vehículos expuestos en la feria eran kilómetro cero o seminuevos procedentes de flotas o demostraciones, con “muy poco kilometraje”. De hecho, Valero ha afirmado que “muchísimos vehículos que habían en feria prácticamente todavía tenían la garantía que existe de fábrica”, lo que los convierte en una opción casi equivalente a comprar un coche nuevo.