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El estado del Puente de Hierro de Zamora ha vuelto a generar controversia política y preocupación ciudadana. El grupo municipal Zamora Sí ha emitido una nueva alerta sobre la condición “deteriorada y potencialmente peligrosa” de esta infraestructura, exigiendo una intervención urgente que, hasta el momento, no cuenta con plazos definidos ni ejecución confirmada.

Rehabilitación Integral Urgente

Durante la reciente Comisión Informativa de Obras y Medioambiente, Zamora Sí insistió en la necesidad de una rehabilitación integral del puente, una petición que ha mantenido desde el inicio de su mandato en 2023.

El deterioro es evidente en varios puntos de la estructura, incluyendo corrosión generalizada en la parte inferior, óxido en elementos metálicos superiores y un desgaste notable en la pasarela peatonal.

Proceso Administrativo Lento

El portavoz de Zamora Sí, Eloy Tomé, informó que el proyecto de rehabilitación se encuentra aún en fase administrativa, actualmente bajo la revisión de Patrimonio. Según explicó, el proceso deberá regresar al Ayuntamiento para su licitación, lo que podría extender los plazos durante varios meses.

Esto podría significar que la adjudicación del contrato se demore hasta cuatro años desde el inicio del mandato, sin garantía de una ejecución inmediata.

El proyecto fue presentado por el equipo de gobierno, integrado por Izquierda Unida y PSOE, como una inversión clave, con un presupuesto inicial de dos millones de euros que posteriormente se incrementó a casi tres millones. Sin embargo, no se dispone de información pública detallada sobre su aprobación definitiva ni sobre un cronograma de obras, lo que, según Zamora Sí, impide conocer el estado real de la intervención.

Críticas a la Gestión Municipal

Tomé criticó duramente la gestión municipal, argumentando que “se priorizan actuaciones menores frente a obras estratégicas”, refiriéndose a intervenciones como la instalación de mobiliario urbano en lugar de proyectos de mayor impacto estructural.

Por su parte, la concejala Rocío Ferrero recordó que han transcurrido más de tres años desde el anuncio inicial del proyecto.

Además, resaltó que su grupo propuso en 2023 la instalación de un techado en la pasarela peatonal para mejorar su conservación, una medida que no ha sido implementada ni incluida en el plan de rehabilitación.

Uso Intensivo y Preocupación

Desde Zamora Sí enfatizan que el problema no es meramente estético. El puente soporta un uso peatonal intenso a diario, especialmente como una conexión clave con los barrios de la margen izquierda, lo que aumenta la preocupación por su estado actual.

La formación concluye exigiendo mayor transparencia, plazos concretos y actuaciones intermedias de mantenimiento, advirtiendo que la falta de progreso refuerza la percepción de inacción en proyectos estratégicos para la ciudad.