Aumento de Accidentes en Rotondas: Un Estudio Revela Datos Preocupantes
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Un estudio reciente realizado por Automovilistas Europeos Asociados (AEA) revela un aumento preocupante en los accidentes que ocurren en rotondas en España. En un periodo de cinco años, se registraron 43.463 accidentes en estas intersecciones, resultando en 309 fallecidos y 54.085 heridos.
Incremento de la Siniestralidad
El informe de la AEA indica que entre 2020 y 2024, el número de accidentes en rotondas aumentó un 21%, pasando de 7.097 a 8.588. Este incremento es particularmente notable en áreas urbanas, donde los siniestros aumentaron un 31,6%, mientras que en carreteras interurbanas el aumento fue más modesto, del 0,3%.
El estudio destaca que la proporción de accidentes con víctimas en rotondas ha aumentado en comparación con los accidentes que ocurren fuera de estas intersecciones. En 2024, el 43,7% de los accidentes en rotondas involucraron víctimas, en comparación con el 39,5% en 2020.
Gravedad de los Accidentes
Además del aumento en el número de accidentes, el estudio también revela un incremento en la gravedad de los mismos. El número de fallecidos en accidentes de rotondas en carreteras aumentó un 12,5%, y el de heridos un 3,7%. En áreas urbanas, se observó un cambio en el tipo de víctima, con un aumento significativo en el número de heridos (32,3%) y una disminución en el número de fallecidos (-20,6%).
¿Son Peligrosas las Rotondas?
A pesar de los datos negativos, la AEA defiende el uso de rotondas, argumentando que son “adecuadas para marcar cambios en el régimen de circulación de las intersecciones, debido a la pérdida de prioridad que imponen a todas las vías que en ellas confluyen” y que contribuyen a reducir la movilidad “en general“.
Sin embargo, la organización recomienda realizar auditorías técnicas externas para evaluar si el tipo de rotonda implementada en cada ubicación (miniglorietas, glorietas dobles, glorietas partidas, semaforizadas, turboglorietas…) es el más adecuado para las necesidades específicas de ese tramo de vía. La AEA advierte que la implementación de rotondas inadecuadas podría contribuir a un aumento en la accidentalidad.
