Multas de 1.000 euros por viajar de Ibiza a Formentera generan controversia entre residentes

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La imposición de multas de hasta 1.000 euros a residentes de Ibiza por incumplir la normativa de acceso de vehículos a Formentera ha generado indignación y una ola de reclamaciones. El Consell de Formentera impuso 546 sanciones en 2024, destinadas a reducir la saturación en temporada alta, pero los residentes de la isla vecina denuncian errores en la tramitación y trato desigual en comparación con los turistas.

Embargo de nómina por multa notificada fuera de plazo

Javier, residente en Ibiza, se enfrenta al embargo de parte de su nómina tras recibir una multa de 1.001 euros por entrar en Formentera con su coche bajo la limitación de vehículos. La notificación llegó fuera de plazo, impidiéndole acceder al importe reducido de la multa. Javier ha presentado un recurso ante la Agencia Tributaria de las Illes Balears (ATIB), alegando que ni este organismo ni el Consell respondieron a sus reclamaciones antes del embargo.

En 2021, Javier viajó a Formentera en una moto a nombre de su pareja. Dos años después, recibió la multa, momento en que el plazo para notificarlo estaba a punto de caducar. En sus alegaciones al Consell, argumentó que la sanción había prescrito y que la notificación inicial no había sido válida al llegar a otra persona. También señaló que las navieras deberían informar sobre la necesidad de tramitar los permisos, algo que no ocurrió.

El embargo de su nómina se inició en octubre de 2025 sin respuesta previa. Tras la cobertura mediática de su caso, la Agencia Tributaria reconoció irregularidades en las notificaciones anteriores y declaró nulas todas las comunicaciones previas. Sin embargo, la primera notificación oficial que recibió en 2026 incluía un recargo, elevando la multa a 1.001 euros.

Más de 500 multas en 2024

Varios residentes de Ibiza relatan situaciones similares, con multas de 1.001 euros pese a intentar cumplir con el procedimiento. En total, en 2024, el Consell interpuso 546 sanciones y tramitó 3.312 actas aún sin resolver.

María, otra residente sancionada, viajó a Formentera por motivos laborales en septiembre de 2024 y se sorprendió al recibir la multa un mes después. Afirma que, antes de embarcar, preguntó a un trabajador de la naviera si necesitaba autorización y le respondieron que no. Considera “una barbaridad” el importe de la sanción, especialmente para quienes desconocen la normativa.

Cambio de estado de la solicitud genera confusión

David, trabajador en Ibiza de origen argentino, también fue en moto a Formentera en septiembre de 2024. Había rellenado el formulario para autorizar una moto que no estaba a su nombre dos días antes del viaje. La mañana del viaje, comprobó en la web que la solicitud figuraba como “aprobada”, pero el 2 de octubre recibió un correo informándole de que había sido denegada. En sus alegaciones, argumentó haber viajado “de buena fe” al mostrar el sistema la autorización concedida, pero el Consell ignoró su argumento.

David ha remitido un escrito al departamento legal solicitando la anulación de la sanción y una copia completa del historial de estados de su solicitud. Advierte que, de no recibir respuesta en diez días, iniciará acciones administrativas y judiciales.

Formentera, pionera en la regulación de vehículos

Formentera fue la primera isla de Baleares en regular la entrada de vehículos en 2019 con el proyecto Formentera.eco, convirtiéndose en un modelo para evitar la saturación. La iniciativa surgió tras un consenso político para aliviar la masificación en las carreteras durante la temporada turística.

Tras siete temporadas en funcionamiento, se asegura que se ha alcanzado el objetivo, reduciendo el techo de coches permitidos de 10.287 a 1.732 vehículos diarios. Ibiza ya implantó su limitación la temporada pasada y Mallorca trabaja en su normativa. El Consell de Formentera ha reforzado la aplicación de la limitación desde 2023, tramitando eficazmente los expedientes sancionadores acumulados.

“No es justo que los ibicencos estemos sujetos a las mismas condiciones y nos enfrentemos a las mismas multas que los turistas”, valora Naor, residente que se vio impedido de viajar a Formentera con su vehículo. Lamenta que haya pasajeros que reserven plaza “por si acaso” y luego no la utilicen. Marina, otra residente, explica que su coche eléctrico puede pasar siempre gratis, “pero nunca hay plazas”, obligándola a pagar como si tuviera un vehículo estándar.

Negociación de un nuevo cupo

El Consell de Formentera ha debatido dos posibilidades: redistribuir el techo de vehículos actual o mantener el cupo de 2025. La primera opción propone una redistribución progresiva vinculada a los distintivos ambientales, mientras que la segunda plantea mantener el techo de 2025 para consolidar el escenario actual.

Las navieras han sugerido excluir a residentes y temporeros del cupo de vehículos para las temporadas 2026-2027 e incluir criterios ambientales para vehículos con las etiquetas ‘0’ y ‘ECO’. Javier, por su parte, ha preparado un recurso para solicitar la correcta tramitación de su sanción y la devolución de cualquier importe embargado de forma indebida.

“Mi objetivo es que se reconozca la ilegalidad de las notificaciones previas y se me trate como corresponde”, concluye Javier.