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QJ Motor, la marca china que irrumpió en el mercado español en 2023 con ambiciosos planes de crecimiento, está a punto de alcanzar las dos docenas de vehículos comercializados en 2026. Su catálogo abarca diversas categorías, incluyendo Adventure, Custom, Street y Scooter.

La marca, perteneciente al Grupo Geely, exhibió 60 modelos en el EICMA 2025, el Salón Internacional de la Moto de Milán, consolidándose como un actor clave en el sector. Europa se ha convertido en su principal objetivo estratégico, invirtiendo recursos significativos en el desarrollo de vehículos adaptados a los gustos del consumidor europeo.

España se ha destacado como uno de los mercados más exitosos para QJ Motor, gracias a su importador oficial, Grupo Motos Bordoy, que estima cerrar 2025 con más de 7.000 unidades vendidas.

Josep Ferro, gerente de QJ Motor en España, destaca la reciente inauguración de una fábrica de última generación en China, con capacidad para producir un millón de unidades al año y más de 6.000 empleados. Esta planta se posiciona como una de las mejores del país, reflejando el impulso global de la marca.

Nuevo scooter Fort 125N: Apuesta por la tecnología y el precio competitivo

QJ Motor amplía su gama con el lanzamiento del Fort 125N, un scooter que se suma a los siete modelos ya existentes, siendo el quinto en la cilindrada de 125 cc.

Este maxiscooter GT destaca por su equipamiento tecnológico y precio competitivo de 3.999 euros, que incluye 6 años de garantía y seguro gratuito el primer año (además, matrícula gratuita en promoción hasta el 31 de diciembre de 2025).

Este tipo de vehículo es ideal para conductores con carné A1 o B con tres años de antigüedad que buscan un medio de transporte para desplazamientos urbanos e interurbanos. Los maxiscooter GT ofrecen mayor confort gracias a sus carrocerías anchas, pantallas parabrisas elevadas y asientos espaciosos, además de soluciones prácticas para el día a día, como una generosa capacidad de carga.

Equipamiento y características del Fort 125N

El Fort 125N se distingue por su extenso equipamiento de serie, que incluye:

• Instrumentación con pantalla TFT multifunción de 7 pulgadas con conectividad mirroring y visiones diurna y nocturna.
• Smart key (llave de proximidad).
• Conexiones USB (estándar y tipo C).
• Iluminación LED completa, con intermitentes integrados en la carrocería.
• Manetas regulables.
• Retrovisores plegables.
• Parrilla portabultos trasera.
• Pantalla regulable eléctricamente.
• Sensor de presión de neumáticos (TPMS).

En cuanto a la capacidad de carga, el Fort 125N ofrece un hueco bajo el asiento para dos cascos integrales (incluidas tallas XL), con luz de cortesía y separadores. También cuenta con una guantera en el lado izquierdo con tomas de carga.

Motorización y parte ciclo

El Fort 125N monta un motor monocilíndrico SOHC de 4 válvulas, con refrigeración líquida e inyección electrónica, que desarrolla casi 15 CV a 8.500 rpm y un par máximo de 12 Nm a 8.250 rpm. Incorpora sistema Start&Stop y un depósito de gasolina de casi 12 litros, que ofrece una generosa autonomía con un consumo homologado de 2,6 litros a los 100 km.

Una de las señas de identidad más sorprendentes del vehículo es su tecnología Mild Hybrid, un sistema de hibridación suave que proporciona un impulso adicional al motor de combustión.

En la parte ciclo, el nuevo modelo equipa una horquilla telescópica delantera con 100 mm de recorrido y un basculante con doble amortiguador (regulable en precarga) para la rueda trasera. El sistema de frenos utiliza discos de 256 mm delante y 240 mm detrás con ABS de doble canal de serie. Además, incorpora control de tracción (TCS) con posibilidad de desconexión. Las medidas de los neumáticos son de 15 pulgadas delante (120/70) y 14 detrás (140/70).

Prueba en Málaga: Primeras impresiones

El nuevo QJ desprende un estilo “europeizado” con líneas suaves y elegantes.

Los acabados y materiales son buenos, transmitiendo una sensación de robustez. Los plásticos están disponibles en negro, gris o rojo.

En comparación con otros maxiscooters GT 125, el Fort se distingue por sus dimensiones compactas, siendo más estrecho, corto y ligero, lo que lo hace más ágil y manejable en el tráfico urbano. La altura del asiento es baja (780 mm), facilitando el apoyo de los pies en el asfalto.

El motor ofrece un funcionamiento suave y comprometido, con un buen rendimiento en los primeros metros y la zona media. La tecnología híbrida proporciona un leve empujón en las arrancadas y aceleraciones.

La velocidad punta alcanza los 105 km/h. La estabilidad es notable, tanto en línea recta como en curvas.

Conclusión

El Fort 125N de QJ Motor es un GT versátil, apto tanto para la ciudad como para tramos interurbanos, gracias a su confort, protección aerodinámica y estabilidad. La marca china continúa su evolución tecnológica con un producto de gran atractivo comercial por su precio, equipamiento y soluciones tecnológicas.