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Las rotondas, elementos comunes en las carreteras españolas, se han convertido en puntos críticos de accidentalidad. Un estudio reciente de Axa revela que dos de cada tres conductores desconocen las normas básicas para circular correctamente en ellas.

El Incremento de Siniestros

Según datos de Automovilistas Europeos Asociados (AEA), entre 2020 y 2024 se registraron 43.463 accidentes en rotondas en España, resultando en 309 fallecidos y 54.085 heridos. El estudio destaca un aumento general del 21% en el número de siniestros en este tipo de intersecciones durante el período analizado.

La situación es particularmente preocupante en las vías urbanas, donde la accidentalidad ha experimentado un repunte crítico del 31,6%. En 2020, el 66% de los accidentes en intersecciones urbanas ocurrían en rotondas, cifra que ascendió al 71% en 2024.

En contraste, en las zonas interurbanas se ha producido una ligera disminución en la frecuencia de estos siniestros, pasando del 34% en 2020 al 28% en 2024.

Consejos para una Circulación Segura

La Dirección General de Tráfico (DGT) enfatiza la importancia de:

• Reducir la velocidad: El 54% de los accidentes en rotondas ocurren al entrar en ellas.
• Ceder el paso: Siempre tienen preferencia los vehículos que ya están circulando por la rotonda.
• Elegir el carril adecuado: Se recomienda circular por el carril exterior, a menos que se vaya a realizar un cambio de sentido o un recorrido largo dentro de la rotonda.
• Utilizar el intermitente: Solo es necesario al salir y al cambiar de carril.
• Mantener la calma: Es crucial conducir con tranquilidad y evitar el uso del claxon para expresar enfado.

Consecuencias de los Accidentes

A pesar de que los accidentes en carretera aumentaron solo un 0,3% en el periodo analizado, las consecuencias varían según el tipo de vía.

En las vías interurbanas, se observa un aumento del 12,5% en el número de fallecidos y un 3,7% en el de heridos. En las vías urbanas, aunque se produjo un incremento del 32,3% en el número de heridos, se registró una disminución del 20,6% en el número de fallecidos.

Propuestas para Mejorar la Seguridad

AEA considera que las rotondas siguen siendo adecuadas para regular el tráfico y reducir la velocidad. Sin embargo, advierte que la implantación de rotondas inadecuadas puede provocar un aumento de la accidentalidad.

La asociación propone la realización de auditorías técnicas externas para determinar si el tipo de rotonda (miniglorietas, glorietas dobles, partidas, semaforizadas o turboglorietas) es el más adecuado para cada lugar. También abogan por campañas de seguridad vial que recuerden las reglas de prioridad de paso en este tipo de intersecciones.