Aventura sobre ruedas: Once amigos recorren el Camino de Santiago en tractores clásicos

Aventura sobre ruedas: Once amigos recorren el Camino de Santiago en tractores clásicos
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Aventura sobre ruedas: Once amigos recorren el Camino de Santiago en tractores clásicos

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Once amigos de diferentes puntos de España han emprendido una inusual aventura: recorrer el Camino de Santiago a bordo de nueve tractores clásicos, algunos con más de medio siglo de antigüedad. La singular iniciativa comenzó en Berbegal, un pequeño pueblo de Huesca, desde donde se dirigirán a Santiago de Compostela siguiendo una ruta paralela al camino original de los peregrinos.

Un viaje a paso lento

Eugenio Cabau e Isabel Laporta, un matrimonio de Huesca, son parte de este grupo de entusiastas de los viajes y los tractores antiguos. Para Eugenio, viajar en tractor es una filosofía de vida que practica desde hace más de una década. “Hace 10 años descubrimos que hay otra forma de hacer turismo y de viajar, que es en tractor”, afirma.

La experiencia, según él, es incomparable a otros medios de transporte.

Isabel Laporta coincide con su marido y explica cómo la baja velocidad y la altura del vehículo les permiten redescubrir lugares conocidos. “Cuando hicimos la ruta del Alto Aragón descubrí caminos por los que había pasado mil de veces, que no había visto saltos de agua y no había visto paisajes”, relata.

La ruta y los protagonistas

El recorrido, de aproximadamente 830 kilómetros, llevará al grupo a través de Borja (Zaragoza), Santo Domingo de Silos (Burgos), Sahagún (León), Villafranca del Bierzo y Arzúa, antes de llegar a Santiago de Compostela. La velocidad media de la comitiva será de entre 20 y 22 kilómetros por hora, adaptándose al tractor más lento del grupo, lo que implica jornadas de conducción de entre ocho y diez horas para cubrir los 150 o 170 kilómetros diarios previstos.

Los verdaderos protagonistas de esta aventura son los tractores clásicos restaurados, con más de 50 años de historia. Eugenio conducirá un tractor Ford fabricado en Estados Unidos en 1972, mientras que el grupo también cuenta con un tractor Land español de los años 50, un Guldner alemán de los 60 y varios John Deeres fabricados en España.

Preparados para cualquier eventualidad

A pesar de la antigüedad de las máquinas, las posibles averías no preocupan al grupo.

“Con la experiencia que tenemos de otros años, siempre suele haber alguna. Intentamos resolverla sobre la marcha porque todos entendemos los tractores, sabemos cómo funcionan, de hecho, los hemos montado y desmontado nosotros”, asegura Eugenio. Su experiencia les permite solucionar la mayoría de los imprevistos.

Eugenio destaca que existe una cantera de jóvenes apasionados por este mundo, algunos esperando a cumplir los 18 años para unirse a futuras rutas. Isabel, por su parte, asegura que el viaje es cómodo, ya que Eugenio se encarga de desmontar y adecuar el tractor para que ambos viajen confortablemente.