COMBUSTIBLE SOSTENIBLE PARA AVIONES A PARTIR DE ESTIÉRCOL DE VACA

COMBUSTIBLE SOSTENIBLE PARA AVIONES A PARTIR DE ESTIÉRCOL DE VACA
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COMBUSTIBLE SOSTENIBLE PARA AVIONES A PARTIR DE ESTIÉRCOL DE VACA

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La industria de la aviación, reconocida por la dificultad de reducir su huella de carbono debido a su dependencia de combustibles líquidos de alta densidad, ha encontrado un aliado inesperado en las granjas de California. La startup Circularity Fuels ha presentado el Ouro Reactor, una innovadora tecnología que promete transformar el estiércol de vaca en combustible sostenible para aviones (SAF) a un costo significativamente menor que los sistemas tradicionales.

Ouro Reactor: Una solución compacta y eficiente

A diferencia de las grandes y costosas refinerías convencionales, el Ouro Reactor se distingue por ser un dispositivo compacto y completamente eléctrico.

Su principal ventaja radica en la capacidad de procesar el biogás directamente en el lugar de origen, eliminando la necesidad de pretratamientos costosos para remover impurezas como el sulfuro de hidrógeno o el amoníaco, que suelen corroer los reactores tradicionales.

Esta inmunidad a los contaminantes permite una fabricación y operación hasta 100 veces más económica, posibilitando que los agricultores conviertan un residuo problemático en un activo estratégico para las aerolíneas.

El proceso de transformación

El sistema utiliza electricidad para impulsar un proceso de reforma en seco que convierte el metano y el CO2 del estiércol en gas de síntesis, conocido como syngas. Tras capturar el biogás de las lagunas de residuos, el reactor realiza la transformación sin combustión, generando una materia prima lista para ser procesada mediante el método Fischer-Tropsch, el estándar industrial para producir queroseno sintético apto para los motores de reacción actuales.

Un potencial enorme para la industria

Circularity Fuels estima que la implementación masiva de este sistema en granjas lecheras, vertederos y plantas de tratamiento de aguas podría generar hasta 42 millones de galones de combustible diarios.

Esta cantidad cubriría aproximadamente el 70% de la demanda total de combustible de aviación en Estados Unidos, logrando un doble beneficio ambiental al reducir la emisión de metano en las granjas y ofrecer vuelos prácticamente neutros en carbono.

Hacia una producción descentralizada

Gracias a su diseño modular, similar al tamaño de un contenedor de carga, estos reactores facilitan una producción descentralizada. En un futuro cercano, se podría reducir la dependencia de las grandes refinerías distantes, permitiendo que cada granja cercana a un aeropuerto funcione como una estación de servicio renovable.