APROBADO EL PRIMER TRAMO DE LA AUTOVÍA A-76 PONFERRADA-ORENSE: INVERSIÓN DE 133,5 MILLONES

APROBADO EL PRIMER TRAMO DE LA AUTOVÍA A-76 PONFERRADA-ORENSE: INVERSIÓN DE 133,5 MILLONES
Imagen de archivo: https://www.cope.es/

APROBADO EL PRIMER TRAMO DE LA AUTOVÍA A-76 PONFERRADA-ORENSE: INVERSIÓN DE 133,5 MILLONES

Foto: Archivo – Todos los derechos reservados

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha dado luz verde al proyecto del primer tramo de la largamente esperada Autovía A-76, que enlazará Ponferrada con Orense. Este tramo inicial, que se extenderá a lo largo de seis kilómetros entre Villamartín de la Abadía y Requejo, requerirá una inversión considerable de 133,5 millones de euros.

El proyecto aprobado contempla la transformación en autovía de un tramo ya existente de la carretera N-120.

El trazado comenzará en la conexión directa con la autovía A-6 en dirección a Madrid y se unirá a la N-VI mediante un sistema de glorietas. El final del tramo se ha proyectado cerca del kilómetro 434 de la N-120, donde se reacondicionará parte de la carretera para asegurar el acceso a localidades cercanas como La Barosa, Valiña o El Carril.

Mejoras en la Conectividad Local

Además de la conexión principal, el tramo contará con dos enlaces adicionales diseñados para optimizar la conectividad de la zona.

Uno de estos enlaces proporcionará acceso directo a Toral de los Vados y al Polígono Industrial del Bierzo, mientras que el segundo conectará con las poblaciones de Requejo y Covas, así como con las canteras y la fábrica de Morteros La Estrella.

Nuevos Viaductos para Mayor Capacidad

Dentro del alcance de las obras, se destaca la construcción de dos nuevos viaductos de gran envergadura. Uno de ellos cruzará el río Burbia, mientras que el segundo se levantará en paralelo al actual viaducto del Marco, duplicando así la capacidad en ese punto específico.

Beneficios Esperados

Esta intervención se espera que mejore de forma significativa la capacidad del corredor y, sobre todo, la seguridad vial en un eje estratégico para las comunicaciones entre Castilla y León y Galicia. Asimismo, facilitará el acceso a la Plataforma Logística del Bierzo y a los importantes centros industriales en el entorno de Toral de los Vados.

La nueva infraestructura ofrecerá a los usuarios una reducción en los recorridos y en los tiempos de desplazamiento entre los puntos conectados.

El Ministerio ha resaltado que el proyecto elevará de forma notable las condiciones de comodidad y seguridad tanto para los conductores como para los residentes en el área circundante.